東風汽車尤崢:堅持需求定義汽車,塑造產品差異化競爭力
專題:大軍山?智能汽車科技大會(2024)
大軍山?智能汽車科技大會(2024)12月20日在武漢舉行。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢出席并演講。
尤崢表示,電動化競爭的上半場,我國的新能源產業已經構筑了領先全球的優勢,正在加快駛向智能化競爭的下半場。隨著汽車工業和人工智能的深度融合,智能網聯汽車的核心競爭力和研發范式將迎來重大變革,產業競爭格局也會因此加快重構。
他指出,隨著更多跨界勢力入局造車,汽車產業進入用戶為中心,帶有更強互聯網基因的發展模式,大算力、大數據、大模型為代表的人工智能技術成為驅動汽車變革的決定性因素。汽車產業正在以形成AI、人工智能的解決方案為核心,以高級別的自動駕駛和多模態的人機交互為主要牽引力,智能操作系統、智能底盤提供關鍵支撐的創新生態體系,這對汽車整車企業加快重構核心競爭力提出了更高的要求。
他介紹,東風汽車正在加快自主研發下一代的操作系統,及端到端多模態智能駕駛的大模型技術應用,深度應用人工智能技術,為用戶打造更富有情感主動服務的具身智能技術,持續提升智慧出行的第三空間。
“我們和中國信科聯合推進的國產化芯片替代已經打造出三款車規級芯片流片,填補了國內空白。我們聯合華為將打造下一代的中央集中式電子電氣架構,天元架構2.0。”尤崢說。
他強調,東風公司將堅持需求定義汽車,塑造產品差異化競爭力。堅持以客戶為中心,堅持用戶需求和場景定義汽車,以具身智能技術塑造智能網聯的新產品,為用戶打造更安全、更智慧、更溫馨的出行體驗。
東風汽車1-11月份自主品牌銷售123萬輛,同比增長37.2%,自主新能源的汽車銷售了73萬輛,同比增長1.5倍。尤崢稱,將加快發展具身智能技術,加快構筑未來汽車的核心競爭力,打造更多更好滿足市場需求、用戶需求的智能化產品,明年將奮力實現新能源汽車100萬輛的銷售目標。
新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
相關文章
最新評論